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內灣車站歷史


    內灣支線在1944年日據時代就開工，但因為戰爭而停工，1946年重新動工，

1947年通車到竹東，1949年竹東開工，1951年通車到內灣，全長約28公里，

全線有十個站，原先通行普通車，1998年改為柴油客車，建造的目的也隨著

時代的變遷而增加，運過木材、煤礦、石灰礦、水泥、玻璃、化學原料、旅

客等。2007年3月1日因為六家高鐵站連接工程的關係而停駛新竹市到竹東的

區段。但竹東到內灣仍然通行。


「榮華-富貴」站


    這一條支線的十個站中，榮華站是2001年11月24日設立，但是2003年

10月10日為了形成「榮華富貴」的吉祥象徵，而將原來的「南河」

站改為「富貴」站，就在內灣的前一站。想買「榮華-富貴」的車

票，自從2007年3月1日以後，可就有的等了。


火車站鄰近景點


    因為內灣火車站是1951年第三季通車，內灣火車站有兩個月台，

並有天橋連接。所以建築屬於50年代的風格，採用水泥粉刷牆面及部份瓷磚，

蝴蝶氣窗及左右推動的木框玻璃窗，並採用2003年劉興欽所畫的大嬸婆漫

畫作牆面裝潢，形成獨一無二的特色，當您至新竹旅遊時，可前往觀賞。

目前車站保有通車紀念碑、火車過磅站、火車頭加水塔等。

這些都成為新竹旅遊景點。